法国泰康压缩机 泰康压缩机中间冷却

      离心式泰康压缩机的压比都比较高，一般在3^-3.5以上，有的一个缸可达30或更高。对于 这样高的压力比，如果不进行冷却，不仅多消耗功，而且排气温度太高，对压缩机的轴承、 气缸等零部件工作不利，特别是对于易嫩易爆气体更不允许。

       因此在压缩过程中必须对气体 实行冷却，以利降低排气温度和省功。冷却方式一般有两种:一是实行缸内冷却，即当气体 经过扩压器、回流器时受到冷却。为了有足够的冷却面积，一般扩压器和回流器的径向尺寸 比不冷却的机器大得多，泰康压缩机容量越大，越难有足够的冷却面积，结构上实现起来愈困 难，此外，加大冷却面积，会增加流动损失，降低效率，

       因此，这种方式现在一般采用得较 少。二是实行缸外冷却，即把压缩机分为若干段，段间将气体引出机外到中间冷却器中进行 冷却，然后返回压缩机下一段继续进行压缩。这种方法结构上实现起来比较容易，目前普遍 采用.当然，这种方法增加了气体在泰康压缩机段的进、出G7、中间冷却器及连接管路中的压力 损失，降低由冷却带来的效益。评价冷却的效果要进行综合分析，一方面要分析由于冷却节 省耗功多少，同时还要看附设中间冷却器的投资和维修费用等，应作全面的经济分析。